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鐵路林務工:為旅客送上滿目綠色與生機

0 jxy jxy 來源: 中國青年報

  這兩天的上海,正處在黃梅雨季。在太陽“被流浪”的悶熱天氣里,上海鐵路局新上鐵集團園林公司的青年林務工們也到了最忙的季節。哪里打雷了,他們就要循著雷聲往哪里跑;哪里烏云開始集結了,他們又要跟著烏云跑。

  “打雷容易導致樹木被折斷,躺在鐵軌上的樹木極易引發鐵路安全事故。”7月10日凌晨4時,天剛蒙蒙亮。31歲的林務工工長吳佳俊和工友們早已集合在七寶站鐵路,準備綠化作業了。“今天的任務是噴藥除蟲,大家要特別注意噴灑風向,人要在上風口!”吳佳俊神情嚴肅地強調本次作業中的注意點。

  吳佳俊,上海嘉定人,1988年出生,曾當兵兩年,現在是中國鐵路上海局集團公司下屬新上鐵集團園林公司上海工區的一名年輕工長。兩年多來,吳佳俊帶著裘國恩、程鐵如、胡輝3名五十多歲的林務工精心養護著他們所管轄的滬寧線、滬昆線、滬寧城際、滬杭客專及李莘線、封動線、黃封線三條支線兩側的綠地樹木,只為讓列車上的旅客感受到滿目的綠色和生命的活力。

  進入夏季,樹木生長旺盛需要及時修剪,這也正是病蟲害高發和雷暴雨臺風集中影響期。這個時候,班組需不停地忙碌。白天,他們在鐵路既有線忙碌,與蚊蟲為伴。

  蚊蟲“猖狂”的時候,每天早上出門前他們必須噴上驅蚊液,再熱也要穿上長衣長褲,不僅防蚊還要防曬。剛剛60歲的程鐵如,是班組里最年長的師傅,工作經驗也最豐富。每次高溫作業前,他總是斜挎著一個“百寶袋”,里面裝有公司發給他們的十滴水、風油精、藿香正氣水等防暑用品,為工友們做好應急準備。

  “要在林帶綠地里穿梭,除草拉藤、防病蟲害,還要爬上爬下對鐵路沿線的高大樹木截桿修剪,身上的工作服濕了又干、干了又濕。”工長小吳指著身上結著“白霜”的工作服笑著說。戶外工作的8個小時,他們只能靠隨身攜帶的一大瓶水來維持。因為沒有固定地方用餐,他們就席地坐在鐵路沿線的空地上“野餐”,簡單地吃頓盒飯后,馬上又進入工作狀態。

  高鐵沿線的樹木綠植只能在夜間養護修剪。因為白天站區處于線路封閉狀態,嚴禁人員隨意進入,到了晚間12點到凌晨4點高鐵停運時的“天窗點”,才可以進行綠化作業。

  出工前點名,小吳布置好班組的作業重點后,還要觀察一下三位林務工大叔的“臉色”,詢問一下身體情況。“大家千萬要注意安全了!”這句話是小吳向三位大叔說得最多的一句,也是深深壓在心底的一句。現場作業,安全第一,容不得一絲遲疑、疏忽。微弱而昏黃的燈光下,小吳和班組工人集中精力、分頭行動,種植、修剪、拔草,配合默契……

  雷暴雨過后是最繁忙的時候,鐵路兩旁有些受損的樹木會影響安全。他們以雷為令,隨時聽候命令集合出發!他們穿著悶熱的雨衣在鐵路旁來回巡視,檢查有無樹木影響鐵路安全,一旦發現,他們就一擁而上,快速鋸掉殘枝,搬走有礙枝杈,及時清除掉各類安全隱患。他們常常是一臉雨水、一臉汗水地在鐵路沿線奔波忙碌,保障列車運行安全。

  都說年輕人吃不了苦,但小吳不一樣,兩年的部隊生活給了他滿滿的力量和信念,他用軍人雷厲風行的作風帶領著這支“隊伍”,一次次在關鍵時刻高質量地完成任務。

  夏季的鐵路沿線綠樹成茵、風景如畫。整齊的珊瑚樹、挺直的水杉樹,還有紫薇、黃馨等綠植點綴在兩旁,一片生機勃勃的景象。春夏秋冬、四季變換,在這群林務工眼中,那些被灑過汗水的綠化是最美的存在。

  (陸萍王燁捷

聲明:本文觀點僅代表作者本人,絕不代表鐵道網贊同其觀點或證實其描述。
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